Dauer: 3 - 7 Tage. Der Unterschied zum Übungstörn besteht zum Teil auch darin, dass sie nicht eine ganze Woche teilnehmen müssen. Sie können sich die Zeitspanne einteilen, wie lange sie am Training teilnehmen wollen. Das Minimum an Dauer sollten aber drei Tage sein. Sie benötigen einige Zeit um das Schiff kennen zu lernen, wie es unter Motor und beim Segeln reagiert Sie haben auch eine längere Anreise hinter sich und sollten fit für das Training sein. Für diesen Törn sollten sie auch schon einige Erfahrung mitbringen, um darauf aufbauen zu können. Eine sinnvolle Variante des Skippertörns ist auch die Teilnahme an einem Langstreckentörn um hier als einer der Wachführer seine Wache als Co Skipper einzuteilen und zu führen. Bei diesem Skippertörn für Jung und Alt findet jeder etwas für seinen nächsten Törn!
Terminvorschläge für unseren Skippertörn
erscheinen laufend im Törnplan, oder Fragen sie einfach an. Gerne organisiert die Seefahrtschule auch einen Törn exklusiv, wenn sie vor ihrem eigenen Chartertörn mit ihrer Crew, unter Anleitung eines erfahrenen Skippers trainieren wollen. Die Segelsaison dauert noch einige Wochen. Nützen sie die Gelegenheit. Am Besten, jetzt schon den neuen Skippertörn planen und ihren Skippertraining reservieren um beim Segeln und Anlegen vor der Kulisse der Besserwisser und "Gute Ratschläge Erteiler" souverän zu bestehen. Der Ausggangshafen ist immer die Marina IZOLA (Slo). Er ist schnell und einfach, durchgehend über die Autobahn erreichbar. Es sind ca. 480 Km Autobahn Wien über Graz - Lubljana - Koper, von Graz oder Villach nur ca 260 Km. Denken sie an die Vignettenpflich in Slowenien.
Der Preis ist abhängig von der Dauer ihrer Teilnahme Preis: € 130 € / pro Tag/ pro Person
Der Wochenpreis liegt bei etwa € 520.-
Christine Sailing bietet auch Spezialpreise bei Belegung des ganzen Bootes exklusiv.
Die Preise gelten immer Exkluisive Crewkassa/Endreinigung/verbrauchter Diesel und Verpflegung des Skippers.
Das Skippertörn Programm der Segelschule Christine Sailing:
* NEU: Training mit unserem 168m² SPI,
* an und ablegen in Marinas und Häfen
* manövrieren auf engem Raum,
* Radeffekt nutzen
* längsseits anlegen,
* Praxis an der Mooring,
* eindampfen in die Spring,
* Ankermanöver unter Motor und Segel,
* unter Segel anlegen an einer Boje,
* wenden und halsen,
* Sicherheit auf See,
* praktische Navigation, terrestrisch und GPS-Plotter
* Nachtfahrt mit Radartraining
Skipper- und Manövertraining
Das unverzichtbare Training für Charterskipper und Hochseeschein-Absolventen.
Dieses Training vermittelt Dir viel Sicherheit im Umgang mit einer Hochseeyacht und viel Praxis.